Hibrid hajt�st fejleszt a Lada - turb�s benzinessel!

Nem k�r a Renault �s a Nissan seg�ts�g�b�l a Lada, saj�t maga fejleszt full-hybrid hajt�st 160 LE rendszerteljes�tm�nnyel.

Noha a Lada tulajdonk�ppen szabadon v�laszthat a Renault-Nissan fejleszt�sei k�z�l, m�gse onnan veszi k�lcs�n a hibrid hajt�st, hanem saj�t maga fejleszt egy full-hybrid hajt�st. Az alapot az orosz saj�t fejleszt�s�, 1,6 literes n�gyhengeres benzinmotorja jelenti, amely kap egy turb�felt�lt�t is, meg egy kieg�sz�t� elektromotort.

Robotiz�lt v�lt�ja lesz az �j hibrid hajt�snak, amely 163 LE/240 Nm rendszerteljes�tm�nyt tud jelenlegi �llapot�ban. Az els� m�k�d�k�pes protot�pust egy Granta limuzin karossz�ri�j�ba �p�tve tesztelik, a vez�rl�egys�g m�g tulajdonk�ppen megt�lti a teljes csomagtart�t, de csak az�rt, mert azt k�vet�en k�sz�tik el a kompakt nyomatott �ramk�rt, miut�n minden egyes r�szegys�get kipr�b�ltak �s azt j�nak fogadt�k el.

A norm�l, 16 szelepes form�ban 107 l�er�s benzinmotorhoz k�pest siker�lt t�bb mint �t�d�vel cs�kkenteni a fogyaszt�st �gy, hogy sokkal nagyobb a teljes�tm�ny. A protot�pusban m�g csak az Euro 5-�s tisztas�gi norm�t tudja az er�forr�s, de a fejleszt�s vezet�je szerint csak formas�g az Euro 6 megval�s�t�sa. M�g csak most kezd�d�tt a gyakorlati tesztel�s, m�g �p�lnek a tov�bbi Lada Granta Hybrid protot�pusok, amelyeket m�g p�r �ven kereszt�l biztos tesztelnek m�g, miel�tt a v�s�rl�k is hozz�juthatnak a modern technik�hoz. Nagy val�sz�n�s�ggel nem a Lada GRanta karossz�ri�j�ban, hanem az oroszok �j fejleszt�s� aut�in�l, a Vesta nev� kompaktn�l �s az XRay szabadid�-aut�n�l vetik azt majd be – leghamarabb h�rom-n�gy �v m�lva sz�molhatunk a megjelen�s�vel.

S�g� M�g nincs hozz�sz�l�s.

Friss�t�s

Csak regisztr�lt felhaszn�l�k �rhatnak hozz�sz�l�st.