Ford S-Max 2.2 TDCI

Kev�s aut�gy�rt�nak siker�lt a funkci�t ilyen j�l �tv�zni az �lm�nnyel! A Ford S-Max �ll�tjuk, hogy a legsportosabb egyter� kisbusz!

Bel�l

A Ford S-Max az egyter�ek �sszes pozit�v tulajdons�g�t adja. Hatalmas utast�r, k�nyelmes, teljes �rt�k� �l�sek mind a h�rom sorban, j�l vari�lhat� a bels� berendez�s az �l�sek hajtogat�s�val, elrejt�s�vel, kiv�tel�vel - kis rosszpontot �rdemel a Ford, hogy a harmadik sor �l�sei�rt negyedmilli� forint fel�rat k�r. A h�ts� �l�ssornak nem csak a t�mla d�l�se, de az �l�ssor hosszanti helyzete is �ll�that�, �gy m�g�ttem 40 cm-es extra t�rdhely is kialak�that�. Rengeteg a pakol�hely, sok a j� �tlet, p�ld�ul az els� t�rk�pzsebek a burkolat alatt is folytat�dnak, m�sf�l-literes palackot is elnyelnek, a csomagt�r padl�ja alatt t�rol�rekeszt alak�tottak ki. Ez �gy m�r �nmag�ban is j�. Azonban itt j�n k�pbe a Titanium S felszerelts�g, ami a plafon. B�r-alcantara �l�sek, v�gre j�l kin�z� fekete dekorbet�tek (a Ford a dekorbet�tekkel am�gy a megl�t�som szerint kicsit hadil�bon �ll, a fabet�teik nem �leth�ek, n�ha t�l sok olcs�-ez�st m�anyagot pakolnak be a kocsiba, n�ha egy klasszikus st�lus� elem mell� hipermodernet tesznek), sz�pen �sszev�logatott k�rpitanyagok, nagyon j� min�s�g� bels� m�anyagok. Dual-kl�ma, j� min�s�g� Sony hifirendszer, el�lre-h�tra egyar�nt figyel� parkol�radar, sportos alum�nium ped�lok. J� kialak�t�s�ak a szell�z�rendszer bef�j�i, nagyon csendes �zemet biztos�tanak. A biztons�gi felszerelts�g is teljes, m�g t�rdl�gzs�k is ker�lt a kocsiba a vezet� oldal�ra.

Motor, sebess�gv�lt�

A Ford S-Max tesztaut�nk 2.2 literes TDCI motorja 175 l�er�t teljes�t �s f�l�nyes nyomat�kkal mozgatja nagytest� aut�t. Kifejezetten csendes �zem�, k�nnyed�n gyors�t, fogyaszt�sa is viselhet� 7 litert iszik aut�p�ly�n, �s 9 litert v�rosi �zemben � ezek j� �rt�kek a teljes�tm�ny �s a mozgatand� t�meg viszony�ban. Ami motorhang bejut, az sem b�nt�, ink�bb j� �rz�s a m�szaki f�lnek. A motor g�zad�sra r�gt�n reag�l, nem gondolkozik, ett�l dinamikusabban vezethet� az aut�. A d�zelhez kapcsolt v�lt� hatfokozat� 130 km/h sebess�gn�l hatodikban 2600-at forog a f�tengely. A v�lt� k�nny� kapcsol�s�.

Korm�nyz�s, menetviselked�s, vezethet�s�g

A nagy m�ret ellen�re az aut� j�l �rezhet�, b�r a sz�less�g�re �rdemes odafigyelni. J� a kil�t�s, m�g az els� oldal ablakon, amelyre hihetn�nk, hogy csak design elem, is j�l kil�tni, csak a k�ls� t�kr�k nem el�g nagyok. A Ford �reztetni akarta a teljes�tm�nyt, �gy a ped�ler�k nagyobbak. A korm�ny j� fog�s�, kell�en direkt, ez nagyban k�sz�nhet� a peres, kev�s k�sz�s� gumiknak is. Az aut� egyenesfut�sa zavarmentes, a kanyarstabilit�sa j�, gyors man�verekn�l j�l reag�l, persze enyh�n �ltetett sportfut�m�ve is van a Titnium S-nek. Ett�l azonban ne sz�m�tsunk kem�ny rug�z�sra, a nagy t�meg� aut� komfortosan viszi az utasait. Kicsit eg�rmozis a m�szerfal, lehetne egy digit�lis sebes�gjelz� is, mert nagyon s�r� a sk�l�z�s, neh�z leolvasni az �rt�keket.

Kinek igen, kinek nem?

Csal�di aut�nak, �zleti c�l� kocsinak egyar�nt megfelel az S-Max, se k�nyelemben, se dinamizmusban nem k�v�n kompromisszumot a felhaszn�l�j�t�l.

S�g� M�g nincs hozz�sz�l�s.

Friss�t�s

Csak regisztr�lt felhaszn�l�k �rhatnak hozz�sz�l�st.