Hyundai i20
A febru�rban piacra ker�l� �j Hyundai i20 nem csak kiemelked� �r-�rt�k ar�ny�val t�nik ki B-szegmensbe tartoz� konkurensei k�z�l, elad�si �ra haszn�ltaut�k�nt is magasabb lesz ellenfelein�l, �ll�tj�k az EurotaxGlass aut�ipari elemz� szakemberei.

Elemz�s�kben meg�llap�tott�k, hogy az Eur�p�ban v�rhat�an a legnagyobb n�pszer�s�get el�r� 1,2 literes benzines modell eredeti �r�nak 62%-�t fogja �rni h�rom �ves korban, 60 000 kilom�teres fut�steljes�tm�nnyel, ami jobb �rt�k, a Toyota, a Renault, az Opel vagy a Peugeot hasonl� kateg�ri�j� modelljein�l. Az el�rejelz�sek szerint a d�zelmotoros v�ltozatok is j�l fognak teljes�teni, ak�r �jkori �ruk 61%-��rt is tov�bb lehet adni �ket. Az i20 kil�t�sainak �rt�kel�s�n�l az EurotaxGlass sz�mos �rvet felsorolt az er�s �rt�ktart�s mellett, �gy p�ld�ul a kiemelked�en alacsony fogyaszt�st �s CO2-kibocs�t�st. Az 1,2 literes k�nny� �p�t�s�, �j motor t�k�letesen illik az i20-hoz, r�ad�sul �l�nk karaktere mellett CO2-kibocs�t�sa csup�n 124 g/km, �tlagfogyaszt�sa pedig 5,2 l/100 km. Az i20-ban bemutatkoz� 1,4 CRDi motor fogyaszt�si �s k�rosanyag-kibocs�t�si adatai a kateg�ria legjobbjai: sorrendben 4,4 l/100 km �s 116 g/km, mind a 75, mind a 90 l�er�s v�ltozat eset�ben.


Az EurotaxGlass elemz�i kiemelt�k m�g az aut� bels� ter�nek intelligens kialak�t�s�t, a nagym�ret� csomagteret, a t�gas els� �s h�ts� �l�shelyeket �s a sz�mtalan t�rol�helyet. A modellsorozat �tfog�an gazdag felszerelts�ge is hozz�j�rul a j� eredm�nyhez, a t�pus a nagyvonal� k�nyelemnek �s az �tfog� biztons�gi felszerel�seknek k�sz�nhet�en ak�r �j, ak�r haszn�lt aut�k�nt okos v�laszt�s.

S�g� M�g nincs hozz�sz�l�s.

Friss�t�s

Csak regisztr�lt felhaszn�l�k �rhatnak hozz�sz�l�st.