Mini Cooper S

H�tra arc! – Mini Cooper S Clubman All4

Az egyik legjobb dolog a Miniben, hogy nem kis l�kett�rfogat� turb�motort haszn�l.
Mondjuk sz�ks�g is van a k�bcentire, hiszen 1,5 tonna felett van a tesztelt Clubman t�mege, ami a mai vil�gban m�r t�ls�lyosnak nevezhet� egy kompaktaut�n�l. Nem sp�roltak az anyaggal, a 4,25 m�teres hossz �tlagosnak sz�m�t, ehhez k�pest viszont sz�k az utast�r, teh�t nem leveg�t cipel az aut�, hanem mindenf�le st�lusos formai megold�st, t�bb�-kev�sb� hasznos extrafelszerel�st, no meg �sszker�khajt�st. Ut�bbi a teszt�nk aprop�ja, hiszen igaz�n ez az, amit�l t�bbet tud a Clubman, mint az egyszer� �tajt�s Mini.

Alapvet�en a vezet�si �lm�ny n�vel�s�re tal�lt�k ki az ALL4 fant�zianev� �sszker�khajt�st, a 141 mm-es szabad magass�g miatt m�r egy padk�t�l is �vakodni kell. �gy n�velik az els� ker�k keresztir�ny� er��tviteli k�pess�g�t, hogy a hosszir�ny� er�t (a motor nyomat�k�t) r�szben a h�ts� kerekekre ir�ny�tj�k – a ker�k �ltal �tvihet� egys�gnyi er�b�l is t�bb jut a kanyarod�sn�l fell�p� er�hat�sra. Remek�l kanyarodik az aut�, de �rezhet� k�s�ssel kezdenek csak hajtani a h�ts�k. Amikor elkezdene kip�r�gni az els� ker�k, h�tulr�l j�n �rezhet�en egy r�g�s, �s ahelyett, hogy megpr�b�ln� letolni az orr�t az �tr�l, egyszer�en elfordulunk. Ak�r szemtelen�l magas kanyarsebess�ggel is, a pontos korm�nnyal nagyon j�l tudjuk ir�ny�tani a Clubmant. 

Mintha s�nen menne az aut�, nemcsak egyenesen, hanem kanyarban is.

Elk�peszt�en alacsony fordulaton van a 2,0 literes turb�motor nyomat�kmaximuma, �gy fokozatban is el�g rugalmas mondjuk egy el�z�shez, de a lend�letes aut�z�shoz vissza kell kapcsolni. 

Ekkor szembes�l a vezet� azzal, hogy akadozva kapcsolhat� a rosszul megvezetett v�lt�kar, r�ad�sul hi�nyzik a reteszel�s a h�tramenet kapcsol�si s�kja el�tt, �gy �vatosnak kell lenni, amikor visszakapcsolna az ember kettesbe. Enn�l m�g az �lm�nyrabl�nak mondott automatikus v�lt� is jobb. Egy�bk�nt olyan apr�s�gokkal pr�b�lja elk�pr�ztatni haszn�l�j�t �s a k�z�ns�get a Clubman, mint a gombnyom�sra felt�rul� h�ts� ajt�sz�rnyak. Ezzel csak annyi a baj, hogy a g�zteleszk�p b�rminek nekinyomja az ajt�t, legyen sz� gar�zsfalr�l vagy m�sik parkol� aut�r�l – meg�ll�skor r�gt�n ezt is figyelembe kell venni, vagy bepakol�shoz aj�nlatos egy m�terrel el�r�bb gurulni.

Tetszett

• motor teljes�tm�nylead�sa
• vezethet�s�g
• hangulat

Nem tetszett
• pontatlan �s akadoz� v�lt�
• sz�k utast�r

�sszegz�s
Minden kor�bbin�l jobb vezet�si �lm�nnyel aj�nd�kozza meg haszn�l�j�t az �sszker�khajt�s� Clubman, lesz�m�tva a probl�m�s v�lt�kar-megvezet�st. A sz�ps�g�rt meg kell szenvedni, ahogy a visszakapcsol�s�rt is.

S�g� M�g nincs hozz�sz�l�s.

Csak regisztr�lt felhaszn�l�k �rhatnak hozz�sz�l�st.