Dacia

�j orr, 1,0 literes h�romhengeres �s 6 fokozat� dupla kuplungos v�lt� a Dacia k�n�lat �jdons�ga.

Az vezessen maxim�lis terhel�sen megpakolt, 1,0 literes alapmotorral szerelt Logan kombit, aki kital�lta – ilyen �s ehhez hasonl� reakci�kat v�ltott ki, amikor el�sz�r h�rt adtunk itt az Aut�-Motor weboldal�n arr�l, hogy m�g kisebb motort kap a Dacia n�pszer� aut�ja. A t�z sz�zal�kos fogyaszt�scs�kkent�s a kor�bbi 1,2-eshez k�pest is csak a szabv�nyos m�r�si ciklus saj�tja lehet, hiszen a kisebb er�forr�s jobban er�lk�dik majd a v�ltozatlan m�ret� aut� mozgat�s�val.

A Sandero �s Logan modellcsal�d eset�n a megjelen�st is megbolygatt�k, �j a h�t�r�cs, a f�nysz�r� bels� eloszt�sa, a Sandero �s a l�pcs�s h�t� Logan eset�n pedig kifejezetten l�tv�nyos, n�gy darab LED-kock�t tartalmaz� h�ts� l�mp�t alkalmaznak. Van egy csillog� kr�ml�c a h�t�r�cson, illetve a kipufog�cs� v�gz�d�se is f�nyesen csillog, a d�szt�rcs�kat �s k�nny�f�m felniket is lecser�lt�k.
A m�szerfalon selymes f�ny� kr�mgy�r� veszi k�rbe a szell�z�ny�l�sokat, imm�r a korm�ny k�zep�t nyomva lehet dud�lni, �s magasabb felszerelts�gn�l m�r puha tapint�s� m�anyagb�l k�sz�tik a karim�t.

A Dacia Duster se �szta meg �jdons�g n�lk�l a P�rizsi Aut�szalont, itt annyi a v�ltoz�s, hogy az 1,5 literes, 110 l�er�s turb�d�zelhez lehet majd rendelni 6 fokozat�, dupla kuplungos v�lt�t – de csak els�ker�khajt�ssal –, amellyel a szabv�nyos �tlagfogyaszt�s 4,5 l/100 km.

S�g� M�g nincs hozz�sz�l�s.

Csak regisztr�lt felhaszn�l�k �rhatnak hozz�sz�l�st.