Elektromos busszal haverkodik a Volkswagen

Budd-e n�vre hallgat a Volkswagen elektromos aut� tanulm�nya, amely a 2017-ben v�rhat� �letst�lus-egyter� el�zetes�nek tekinthet�.

�pp most perelte be az Egyes�lt �llamok a Volkswagent, a b�r�s�g meg�t�l�s�n m�lik majd, az ak�r 90 milli�rd doll�ros b�ntet�sb�l mennyit �t�l jogosnak, �s akkor ott van m�g a hivatalos elj�r�s, ahol szint�n t�bb milli�rd doll�ros szankci� fenyegeti a n�met konszernt, �gyhogy hirtelen megpr�b�lnak a k�rnyezetbar�t technol�gia �lharcos�v� v�lni. P�ld�ul �gy pr�b�lj�k kijav�tani a „szennyez� TDI” arculatot, hogy azt mondj�k, dedik�lt elektromos-aut� alapot hoztak l�tre MEB-n�ven, mik�zben arr�l van sz�, hogy a kezdett�l fogva a nagy m�ret� akkumul�torok fogad�s�ra is felk�sz�tett MQB �p�t�k�szletet h�vj�k m�sk�nt.

Ez, m�rmint az �tnevezett MQB �p�t�k�szlet rejt�zik a Budd-e elnevez�s�, a Las Vegas-i CES ki�ll�t�son bemutatott egyter� alatt is. A n�vv�laszt�s angol nyelvter�leten �tletesnek sz�m�t, hiszen a Budd-e kiejt�se buddy, ami havert jelent, de magyarul a budi nem t�l szerencs�s v�laszt�s – �s igaz�b�l nem is feledteti a TDI-botr�nyt, hiszen itt is l�gszennyez�sr�l van sz�. Hangvez�rl�ssel lehet �letre kelteni az aut�t, a „hel� budi” felki�lt�sra aktiv�l�dik, szeg�ny w�c�sn�nik �s -b�csik meg kapkodhatj�k majd a fej�ket.

Itt m�r nem er�ltetik a retr�s megjelen�st, mint a kor�bbi Microbus �s a Bulli tanulm�nyn�l, ink�bb a t�gas �s j�l vari�lhat� bels� t�rrel igyekeznek meggy�zni a v�s�rl�kat. Ezt pedig az�rt tudj�k megval�s�tani, mert a technik�t a padl� rejti, a teljes fels� r�sszel szabadon gazd�lkodhattak a tervez�k. El�sz�r is hatalmasra, 3,15 m�teresre ny�jtott�k a tengelyt�vols�got, ehhez k�pest a 4,6 m�teres hossz�s�g eg�sz j�l kezelhet�, az 1,94 m�teres sz�less�g a parkol�h�zakban m�r okozhat meglepet�st vagy sz�k pillanatokat, az 1,83 m�teres magass�g�val b�ven fel�lm�lja m�g a Touareget is.

A tanulm�nyn�l �jfajta m�szerfalat k�sz�tettek, az utasok el�tt l�nyeg�ben lapmonitorok sorakoznak, ami alig rabolnak el teret az utast�rb�l, kapcsol�k helyett �rint�s�rz�keny fel�leteket �s porcel�nfeh�r f�nyez�st l�tunk mindenfel�. Term�szetesen az aut�t mindenf�le modern, esetenk�nt m�g a val�s �letben el sem �rhet� kapcsolattart� rendszerrel is ell�tt�k, legyen sz� az utasok internetkapcsolat�r�l, vagy az aut�-x kommunik�ci�r�l.

Az utast�r padl�ja alatt 101 kWh kapacit�s� l�tium-ion telep tal�lhat�, ami 600 km-es hat�t�vols�got tesz lehet�v�, �s a fejleszt�seknek k�sz�nhet�en 15 perc alatt nyolcvan sz�zal�kos kapacit�sig lehet t�lteni – a VW m�rn�kei szerint valamikor az �vtized v�g�n lesz hasonl� tud�s� az utca embere �ltal is megv�s�rolhat� elektromos aut�. El�l-h�tul egy-egy, meg nem nevezett teljes�tm�ny� villanymotor hajt, a teljes�tm�nyt nem k�z�lt�k, csak azt, hogy 150 km/h az elektronikusan korl�tozott cs�cssebess�g. Noha a Volkswagen k�vetkezetesen �ll�tja, nem egy j�v�beli aut�t, csak a fejleszt�s ir�ny�t mutatja a Budd-e, a m�retei alapj�n a kompakt Touran �s az �ri�si Multivan k�z�tt f�l�ton elhelyezked� aut� k�nnyen lehet, hogy a nemr�g felfriss�tett, de att�l m�g nem igaz�n fiatal Sharant v�ltj�k majd le 2017-ben.

S�g� M�g nincs hozz�sz�l�s.

Csak regisztr�lt felhaszn�l�k �rhatnak hozz�sz�l�st.