Honda Civic

A Honda Civic friss�t�se f�k�nt az „optikai tuningr�l” sz�l, er�nyei �s h�tr�nyai szinte azonosak a felmen��vel.

�rdekes, hogy az aktu�lis, 9. gener�ci�s Civic friss�tett kiad�sa formai �rtelemben m�g mindig a 2005-ben deb�t�lt 8. nemzed�kre t�maszkodik. A most eszk�z�lt v�ltoztat�sokkal azonban v�gre „�ssze�llt” a k�ls�, ez�rt szerintem az �j Civicet megl�tva m�r nem a formabont�s�g jut esz�nkbe, ink�bb egy a sablonost�l elt�r�, de mindenk�ppen em�szthet� design ugrik be. A legfontosabb tal�n, hogy az imm�ron full-LED-es kivitelben is el�rhet� f�nysz�r�kat �ttervezt�k, illetve, hogy m�dos�tott h�ts� l�mpabur�kat �s h�ts� l�gterel�t kapott az aut�.

A bels� t�rben a 7 colos �rint�k�perny� seg�ts�g�vel kezelhet� Honda Connect rendszer a f� �j�t�s, amely Android oper�ci�s rendszere r�v�n az okostelefonokhoz hasonl�an kezelhet�, r�ad�sul internetr�di� v�tel�re, Bluetooth-kapcsolatra �s internetb�ng�sz�sre (�ll� helyzetben) egyar�nt alkalmas, mik�zben megjelen�ti a tolat�kamera k�p�t. Ett�l f�ggetlen�l nekem kusza a bels� design, ami viszont nemcsak az �zl�s, hanem a praktikum szempontj�b�l is fontos, az a magas �l�spoz�ci�. Pontosabban csak a vezet� �l a szok�sosn�l feljebb, ugyanis a Civic �zemanyagtart�lya a sof�r�l�s alatt tal�lhat� – ez azt jelenti, hogy 180 centis magass�g felett m�r zavar� k�zels�gben van a tet�. K�r, mert egy�bk�nt nemcsak a k�lm�reteit meghazudtol�an t�gas a Civic, hanem a csomagtart�ja is �bl�s (477 liter), �s a vari�lhat�s�g is els�rang�. A h�ts� �l�sek lapj�t felhajthatjuk a t�ml�khoz, �gy nagyobb m�ret� �ll� t�rgyakat is k�nnyed�n sz�ll�thatunk.

B�r hamarosan meg�rkezik a v�rva v�rt Type R sportverzi�, a Civic motorpalett�ja a friss�t�s ut�n is meglehet�sen sz�k�s, hiszen az 1,4-es (100 LE) �s 1,8-as (142 LE) benzinesek mellett az 1,6-os d�zel (120 LE) v�laszthat�. A 142 l�er�s benzinest ugyan ny�st�lni kell, hogy menjen, viszont ha magas fordulaton elkapja a fonalat, eg�szen dinamikuss� v�lik, r�ad�sul mindig d�bbenetesen halk marad. A Civic igaz�n nagy er�nye azonban a zseni�lis fut�m�, a k�zvetlen korm�nyz�s �s a pontos v�lt� – e tekintetben a kateg�ria egyik legjobbja.

Tetszett
• direkt korm�nyz�s
• remek�l hangolt fut�m�
• �bl�s csomagtart�

Nem tetszett
• nyomat�kszeg�ny motor
• t�l magas �l�spoz�ci� (vezet�)

�sszegz�s

5,77 milli� forintos �r�val nem �ppen olcs� az 1,8-as Civic, de �rz�dik rajta, hogy min�s�gi munka eredm�nye. B�r alacsony fordulaton b�gyadt a benzines, azonos felszerelts�ggel az 1,6-os d�zel majdnem egymilli�val dr�g�bb!

Honda Civic 1.8 i-VTEC

�sszl�kett�rfogat: 1798 cm3
Hengerek/szelepek: S4/16
Max. teljes�tm�ny: 104 kW (142 LE) 6500/perc
Max. forgat�nyomat�k: 174 Nm 4300/perc
Hossz./sz�l./mag.: 4370/1770/1440 mm
Tengelyt�v: 2595 mm
Nyomt�v el�l/h�tul: 1540/1540 mm
Fordul�k�r: 11,2 m
T�meg/teherb�r�s: 1207/425 kg
Csomagt�r: 477/1378 l
�zemanyagtank: 50 l
Gyorsul�s 0-100 km/h: 8,7 s
Max. sebess�g: 190 km/h
V�ros/orsz�g�t/vegyes: 7,3/4,9/5,8 l/100 km
Tesztfogyaszt�s: 7,3 l/100km
CO2-kibocs�t�s: 136 g/km

S�g� M�g nincs hozz�sz�l�s.

Csak regisztr�lt felhaszn�l�k �rhatnak hozz�sz�l�st.