Opel Adam

Az Opel Adam sikeres, alapvet�en n�i miniaut�, melyre nagyj�b�l 1,5 �v alatt t�bb mint 100 000 megrendel�s �rkezett.

Az Adam-tulajdonosok z�me h�lgy (70%), az Opel t�rekv�se pedig az, hogy az eddigin�l t�bb f�rfi kuncsaftot cs�b�tson el. Az eszk�z�k is megvan hozz�, a koncepci� bemutatkoz�sa �ta csup�n 12 h�nap telt el, �s m�ris itt a d�g�s Rocks kivitel, mely els�sorban az uraknak sz�l!

Mutat�s darab, �j, hazai motorokkal

Az Adam „fick�s” v�ltozata egy gazdagon staf�rungozott, l�tv�nyos k�ls�-bels� elemekkel felv�rtezett miniaut�. A Rocks a norm�l kivitelhez k�pest 49 mm-rel hosszabb, a 15 mm-rel megemelt fut�m� r�v�n pedig a szabad hasmagass�ga el�ri a 140 mm-t. A rug�z�st, a csillap�t�st, a stabiliz�torokat �s a korm�nyz�st is m�dos�tott�k. Sz�ria a 17 colos felni, mely ak�r 18-asra is cser�lhet�. A fut�m� stabil, a korm�nyz�s kell�en direkt, a City �zemm�d pedig parkol�skor emeli a r�seg�t�s m�rt�k�t. Egy terepj�r�s k�nt�s� t�pust�l azonban t�bb komfortot v�rn�nk, az �ri�si felnik tov�bb�totta �t�sek sokat rontanak az �sszk�pen.

Az ez�st�s els�-h�ts� l�kh�r�t�bet�tek �s a f�nyezetlen m�anyag elemek igen l�tv�nyosak, az Opel formatervez�i sikerrel j�rtak, ugyanis a b�jos, l�gy vonalakat n�h�ny kieg�sz�t�vel val�ban eltolt�k a maszkulin jelleg fel�. �j k�ls� met�lsz�nek, bels� k�rpitok jelentek meg, az egyedi vari�ci�s lehet�s�gek t�rh�za szinte v�gtelen – kulcsok, felnik, matric�k stb. A Rocks eset�ben sz�ria a kr�mozott kipufog�v�g, valamint a v�szontet�. Ut�bbi gombnyom�sra, mind�ssze 5 m�sodperc alatt ny�lik ki, h�romr�teg� fel�p�t�se r�v�n (k�z�pen neopr�n bevonat) pedig nemcsak v�zhatlan, hanem rendk�v�l j� zajszigetel� tulajdons�gokkal is b�r. A tet� ugyan 140 km/�r�s temp�ig elektromosan mozgathat�, de 90 felett m�r az�rt el�g huzatos a kabin, sztr�d�n nem aj�nljuk a „kabri�z�st”. Az egyedis�g jegy�ben a v�szonkapucni fekete vagy s�t�tbarna sz�nben is el�rhet�. A n�gyszem�lyes kabin a val�s�gban 2+2 l�sesk�nt kezelend� – feln�tteket h�tra csak alkalom adt�n, �s r�vid t�von �ltess�nk. A csomagt�r miniaut�s, k�t, rep�l�re felvihet� kabinpoggy�sz gyakorlatilag kit�lti a rendelkez�sre �ll� 170 literes teret. A rakt�r az 50:50 ar�nyban d�nthet� t�ml�kkal eg�szen 663 literig n�velhet�. A bels� miniaut�s m�rc�vel ig�nyes, a kabint �zl�s�nknek legink�bb megfelel� text�r�j� �s sz�n� bet�tekkel lehet otthonoss� var�zsolni.

Az IntelliLink multim�di�s rendszer szinte „k�ny�r�g” az okostelefon�rt, a Bringo navig�ci�s applik�ci�t is ezen kereszt�l vehetj�k ig�nybe. Sok j�t azonban nem tudunk elmondani r�la: id�ig�nyes az aktiv�l�sa, nagyobb bukkan�kon kilazulhat a t�lt�k�bel, ami �jb�li ind�t�st (kb. 2-3 perc!) ig�nyel, a szoftver t�bbsz�r lefagyott, �s sokszor csak k�sve mutatta a helyzet�nket, vagy �pp nem adott egy�rtelm� vizu�lis �tmutat�st a bonyolultabb keresztez�d�sekben. Az eg�sz Bringo m�k�d�se hektikus �s bosszant�.

Plusz 25 l�er� csak 50 ezer forintba ker�l

Az Adam motorpalett�j�nak legnagyobb r�kfen�je a b�gyadt aggreg�tokban volt keresend� – legal�bbis eddig. A szentgotth�rdi gy�rt�s� 1,0 literes, h�romhengeres blokkokat el�sz�r az Adam kapta meg, a menetpr�b�n az er�sebb, 90 helyett 115 l�er�s verzi�t vezett�k. Az alum�nium motorblokk r�v�n az aggreg�t s�lya mind�ssze 106 kilogramm. A 999 cm3-es benzines nagynyom�s�, k�zvetlen befecskendez�ssel, v�ltoz� szelepvez�rl�ssel, sz�ks�g szerint m�k�d� v�zpump�val, integr�lt kipufog�csonkkal, turb�val �s start-stop rendszerrel van felv�rtezve. Mindk�t 1,0 literes maxim�lis nyomat�ka 170 Nm, amit 1800-as fordulatsz�mt�l sz�ll�tanak, a k�l�nbs�g csak abban �ll, hogy a 115 lovas verzi� magasabb tartom�nyban is ny�st�lhet�. Ahogy a mostani Opelek, az Adam sem �ppen pehelys�ly� (saj�t t�meg: 1156 kg-t�l), ennek dac�ra a 0-100-as sprintet m�g �ppen siker�lt 10 m�sodperc al� szor�tani. A gyorsul�s �s a rugalmass�g ren dj�n val�, az 1,0 literes j�l t�ri a magasabb fordulatsz�mot, kifejezetten vehemensen viselkedik. Hangja mondhatni eleny�sz�, ami igaz a csek�ly rezonanciaszintre is: akusztikailag optimaliz�lt�k a hengert�mb�t, az olajtekn�be pedig kiegyens�lyoz� tengelyt �p�tettek. Fogazott vez�rm�sz�jjal �s speci�lis zajnyel� burkolattal l�tt�k el a h�romhengerest. Hab a tort�n, hogy a n�gyhengeresek �tfokozat� v�lt�ja helyett a turb�sokhoz egy �j, M1X k�djel�, hatgangos egys�get fejlesztettek. A v�lt�kar megvezet�se j�, a gyors visszakapcsol�sok sem �tk�znek akad�lyba, azonban a magasan fog� kuplungot szokni kell. A sz�ks�gesn�l feljebb l�v� kiemel�si pont k�l�n�sen v�rosi araszol�skor, s�r� meg�ll�s-elindul�s eset�n ig�nyel nagyobb figyelmet. A remek kis v�lt� kompakt m�ret�, s�lya nem �ri el a 40 kil�t, massz�v szerkezete pedig tart�san k�pes elviselni ak�r 220 Nm-t is.

A Rocks verzi� az Adam palett�j�n a legdr�g�bb kivitelt k�pviseli, �j 1,0 literes motor (90 LE) eset�n 5,04 milli�r�l besz�l�nk, a 115 l�er�s kivitel fel�ra eleny�sz�, 50 000 forint. Akit hidegen hagynak a h�romhengeresek, de ig�nyt tartanak a Rocks csomagra, �s be�rik szer�nyebb teljes�tm�ny� aggreg�ttal is, azok m�r 4,34 milli��rt hazavihetik a 75 lovas 1,2-essel.

S�g� M�g nincs hozz�sz�l�s.

Csak regisztr�lt felhaszn�l�k �rhatnak hozz�sz�l�st.