A t�bb mint 600 l�er�s aut�, amely a f�nysz�r�j�n kereszt�l sz�vja a leveg�t

Annyi leveg� kell a kompresszoros V8-asnak, hogy kell a menetsz�l �ltal t�mogatott direkt-l�gcsatorna a leveg�sz�r�ig. Az �j Dodge Challenger SRT Hellcat a Chrysler konszern valaha volt leger�sebb aut�ja.

Egy ideje haszn�lj�k m�r aerodinamikai elemk�nt a h�ts� l�mp�kat egyes gy�rt�k, az ott kiengedett leveg�vel k�nny�tve meg a l�g�ram lev�l�s�t a karossz�ri�r�l. A Dodge azon bel�l is az SRT r�szleg most az els� f�nysz�r�t szemelte ki hasonl� c�lra. A Challenger SRT Hellcat eset�n a vezet�oldali bels� kerek l�mpa hely�n csak egy LED-gy�r�t tal�lunk, a k�r k�zepe val�j�ban l�gbe�ml�, amely a motor sz�m�ra sz�ll�tja a friss leveg�t.

Ebb�l pedig rengeteg kell, hiszen az �j fejleszt�s�, 6,2 litere l�kett�rfogat� kompresszoros HEMI V8-as teljes�tm�nye „meghaladja a 600 l�er�t”, ami sok benzin el�get�s�t ig�nyli, amihez pedig sok leveg�t kell keverni. Pontos teljes�tm�nyadatot az�rt nem �rul el jelen pillanatban a Dodge, mert hamarosan v�rhat� a Ford Mustang Shelby GT500-as �s a Camaro ZL1-es bejelent�se, �s nem akarja, hogy a vet�lyt�rsak p�r l�er�vel t�lsz�rnyalj�k aut�j�t – a motorvez�rl�s m�dos�t�s�val ink�bb �k pr�b�lnak r�licit�lni az ellenfelekre. Az biztos, hogy a Chrysler valaha gy�rtott leger�sebb motorja lesz a Hellcat.

Alap�ron hatfokozat�, k�zi kapcsol�s� v�lt� csatlakozik az er�forr�shoz, de extrak�nt lehet k�rni nyolcfokozat� automat�t is. Ut�bbi az�rt is megfontoland�, mert enn�l van igaz�n �rtelme a „parkol�” m�dnak – ebben az esetben kettesb�l indul az aut�, 4000 a maximum fordulat, nincs rajtautomatika, nem lehet deaktiv�lni a menetstabiliz�l�t, nehogy a parkol�fi�k a tulajdonos tudta n�lk�l versenyezzenek a Challenger-rel. Mindezt k�t kulccsal (jelad�val) oldj�k meg, a tulajdonos zseb�ben marad az aut� teljes tud�s�t szabadj�ra enged� jelad�, �s van egy m�sodik kulcs, amely ilyen esetben �tadhat� a parkol�szolg�latnak. Vagy ha nem akar k�t kulccsal szaladg�lni a tulaj, akkor egy n�gyjegy� PIN-k�ddal is letilthatja a cs�csteljes�tm�nyt.

De nem csak a Challenger SRT Hellcat v�s�rl�i �r�lhetnek a t�bb l�er�nek, a 6,4 literes, sz�v� HEMI V8-as teljes�tm�ny�t 470-r�l 485 l�er�re n�velt�k, �s itt is megjelent az �zemm�d-v�laszt� men�pont a Uconnect fejegys�gben. 2014 harmadik negyed�v�ben kezdik meg a meg�jult Challenger SRT �s SRT Hellcat sorozatgy�rt�s�t, nem sokkal ez el�tt �rulj�k majd el a pontos teljes�tm�nyt �s v�tel�rat is.

S�g� M�g nincs hozz�sz�l�s.

Csak regisztr�lt felhaszn�l�k �rhatnak hozz�sz�l�st.