Az �nm�k�d� aut�k technol�gi�j�t k�sz�l vizsg�lni az amerikai korm�ny

Az amerikai korm�ny olyan kutat�si programot k�sz�l �tj�ra ind�tani, amely az �nm�k�d� aut�k technol�gi�j�nak biztons�goss�g�t �s megb�zhat�s�g�t vizsg�lja.

Az �nm�k�d� j�rm�vek az aut�technol�gia k�vetkez� "evol�ci�s l�pcs�fok�nak" sz�m�tanak - mutatott r� David Strickland, az amerikai nemzeti k�z�ti k�zleked�sbiztons�gi hivatal vezet�je. Elmond�sa szerint a hivatal kiterjedt megbesz�l�seket folytatott az aut�gy�rt�kkal �s a Google c�g szakembereivel arr�l, hogy milyen el�k�sz�letekre van sz�ks�g az �nm�k�d� aut�k biztons�gos forgalomba hozatala el�tt.

"Az automata j�rm�vek fontos, ugyanakkor kih�v�sokkal teli m�dj�t jelentik a baleseti kock�zat cs�kkent�s�nek" - mondta Strickland, hozz�t�ve, hogy az Egyes�lt �llamokban 2010-ben regisztr�lt t�bb mint 33 ezer k�z�ti hal�leset nagyj�b�l 90 sz�zal�k�ban az emberi t�nyez� is k�zre j�tszott. "Meg van r� a lehet�s�g�nk, hogy ezrek �let�t megments�k az�ltal, hogy a jelenleg haszn�lt aut�kat �nm�k�d� v�ltozatokra cser�lj�k" - h�zta al�.

A Google jelenleg �nm�k�d�j�rm�-flotta fejleszt�s�n dolgozik, �s az aut�gy�rak t�bbs�ge is ebbe az ir�nyba tapogat�zik. H�rom �llam - Nevada, Florida �s Kalifornia - m�r megkapta az enged�lyt, hogy automata kocsikat teszteljen orsz�g�tjain. T�bb m�s �llamban �s a f�v�rosban is ind�tv�nyozt�k a tesztel�s enged�lyez�s�t.

A Google �s a gy�rt�k t�bbs�ge �ltal forgalomba hozni k�v�nt aut�k m�k�d�s�nek alapja az, hogy a vezet� �tadja az ir�ny�t�st az aut� sz�m�t�g�p�nek, �m sz�ks�g eset�n �jra mag�hoz ragadja a korm�nyt. Mindez azt jelenti, hogy a sof�rnek folyamatosan figyelnie kell az aut�t �s a k�lvil�g t�rt�n�seit. Strickland szerint egy teljesen �nm�k�d� j�rm�ben csak meg kell adni a c�l�llom�st a sz�m�t�g�pnek �s a sof�r nyugodtan h�trad�lhet.

A szakember nem k�v�nt v�laszolni arra a k�rd�sre, hogy a korm�ny mikor fog biztons�gi ir�nyelveket javasolni az �nm�k�d� aut�kra vonatkoz�an. Mint hozz�tette, az ilyen szab�lyoz�sok kidolgoz�s�hoz val�sz�n�leg alapjaiban �jra kellene gondolni az aut�s biztons�g fogalm�t. A hal�los kimenetel� k�z�ti balesetek cs�kkent�se mellett az �nm�k�d� aut�k alternat�v�t jelenthetnek azoknak, akik nem vezetnek, �gy t�bbek k�z�tt az id�sek �s a vakok sz�m�ra.

Az amerikai korm�ny m�r teszteli az "�sszekapcsolt j�rm�vek" technol�gi�j�t, amelynek l�nyege, hogy az aut�k vezet�k n�lk�li h�l�zatokon kereszt�l, folyamatosan kommunik�lnak a nagyj�b�l 300 m�teren bel�l tal�lhat�, hasonl�an felszerelt j�rm�vekkel. Egy sz�m�t�g�p elemzi az egyes j�rm�vek hely�vel, ir�ny�val, illetve sebess�g�vel kapcsolatos inform�ci�kat, �s figyelmeztet�st k�ld a sof�r�knek az esetleges baleseti kock�zatr�l, gyakran m�g azel�tt, hogy a vezet�k megl�tn�k a m�sik j�rm�vet.

S�g� M�g nincs hozz�sz�l�s.

Csak regisztr�lt felhaszn�l�k �rhatnak hozz�sz�l�st.