�gy sz�l a h�romhengeres, 180 l�er�s BMW

Gy�ri pr�b�n a BMW 1,5 literes, 180 l�er�s motorja

Vide�1

Vide�2

Nyilv�n "v�letlen�l" kisziv�rogtatott vide�n m�r hallhat� a BMW h�romhengeres, er�szeg�nynek egy�ltal�n nem mutatkoz� turb�motorja.

M�g a P�rizsi Aut�szalon el�tt megtudhattuk, hogy a BMW k�zelg� �j �s egyben els� fronthajt�s� kisaut�j�t, az egyel�re Concept Active Tourer n�vre hallgat� meredekh�t�t 1,5 literes, 200 l�er�s, h�romhengeres turb�- �s persze villanymotor hajthatja. Ut�bbi hangj�val sok meglepet�st aligha lehetne okozni, ez�rt most − tal�n nem v�letlen�l − a h�romhengeres turb�motor hangja sziv�rgott ki a gy�ri tesztekr�l, illetve − tal�n �v Aut�ja − k�stoltat�sr�l.

A k�pek szerint egy �tajt�s 1-esben pr�b�lj�k a motort, ami a m�szerfalr�l k�sz�lt felv�telek szerint k�nnyed�n p�r�g fel �s er�teljesen gyors�t. Hangja k�v�lr�l, f�k�nt a motort�rn�l tal�n egy kicsit esetlen, h�tul azonban m�r k�v�lr�l is legink�bb a kipufog�dob� hallhat�, s bel�l is az a meghat�roz�.

Mint az az egyik felv�telen elhangzik, a kis turb�motor k�nyelmesen vezethet�, hangja − nyilv�n a m�r eml�tett kipufog� miatt d�rm�g�s, nyoma sincs h�romhengeres kerreg�snek. A tesztp�ld�ny �ll�t�lag 180 l�er�s, 270 Newtonm�teres nyomat�kkal. Az Active Tourerhez pedig m�g e mell� v�rhat� 200 Newtonm�teres villanymotor. Nyilv�n n�lk�le sem lesz gyenge, de a kor�bban �g�rt 2,5 literes vegyes fogyaszt�si �rt�k a sportos karakterisztik�j� motort�l egyel�re ut�pisztikusnak t�nik. Persze nem egy alapmotornak sz�nj�k, a soros hathengeres biturb�b�l sz�rmaztatott egys�g Ian Robertson, a BMW �rt�kes�t�si vezet�je �ltal a P�rizsi Aut�szalonon tett nyilatkozat szerint: "Feleakkora, m�gis �gy viselkedik, s a hangja is olyan, mintha hathengeres lenne".

S�g� M�g nincs hozz�sz�l�s.

Csak regisztr�lt felhaszn�l�k �rhatnak hozz�sz�l�st.