Turb�nagyhatalom 2

Teljesen egy�rtelm�, hogy a felt�lt�tt er�forr�sok kezdik kiszor�tani az atmoszferikus benzines egys�geket. Persze, ha olyan motorokr�l van sz�, mint amilyenek a BMW turb�s g�pezetei, akkor teljesen �rthet� ez a trend.

Soros hathengeres: a hagyom�nyokhoz h�en

Soros hathengeres: a hagyom�nyokhoz h�en

Ha azt mondjuk, BMW motor, legt�bb�nknek a soros hathengeres egys�gek ugranak be. Szerencs�re az, hogy az atmoszferikus "sorhatos" napjai meg vannak sz�ml�lva, m�g nem jelenti azt, hogy ez a konfigur�ci� elt�nne, a turb�val ugyanis tov�bbra is oszlopos tagjai a BMW motorgy�rt�s�nak a hathengeres egys�gek. A turb�s hathengeresek k�z�tt egy�bk�nt k�t fajt�t k�l�nb�ztet�nk meg. A 3-asban, az 5-�sben, a 6-osban, az X3-asban, az X5-�sben �s az X6-osban kett�s le�ml�s�, szimpla turb�t alkalmaz a BMW (ak�rcsak a 28i eset�ben), de az 1 M Coup� �s a Z4 35i/35is �s a 740i eset�ben dupla felt�lt� sz�ll�tja a leveg�t a motorba, ami az�rt el�ny�s, mert a kisebb tehetetlens�g� felt�lt� sokkal hamarabb reag�l a g�zad�sra, ezzel pedig gyakorlatilag teljesen megsz�ntethet� a turb�lyuk. Az ikerturb�s motorok teljes�tm�nye 306 (Z4 sDrive35i), 326 (740i) illetve 340 l�er� (1 M Coup� �s Z4 sDrive35is), a t�bbi modellben haszn�lt egyturb�s motorok teljes�tm�nye pedig 306 l�er� (kiv�ve a 640i, 320 l�er�vel).

A BMW jelenlegi leger�sebb motorja a V8-as biturb�

A BMW 5-�s, 6-os, 7-es, X5-�s �s X6-os modellj�hez kaphat� a 4,4 literes, V8-as turb�motor, mely 407 l�er�t teljes�t, de az X5 M �s az X6 M modellekben az 1,5 baros t�lt�nyom�s miatt 555 l�er�t produk�l az egys�g, ezzel pedig a jelenleg kaphat� leger�sebb aggreg�tja a m�ncheni c�gnek. A motor teljes�tm�nye mellett �rdekess�g, hogy a kett�s turb�felt�lt� a kataliz�torokkal egy�tt a hengersorok k�z�tti "V-t�rben" helyezkedik el. A sz�v�- �s kipufog�csatorn�k e konstrukci�s elvb�l ad�d� elrendez�se m�rs�kelt hossz�s�got �s nagyobb keresztmetszeteket tesz lehet�v�, jelent�sen m�rs�kelve a kipufog�oldal nyom�svesztes�geit.

A 760i kiv�lts�ga a V12-es er�m�

A BMW a 80-as �vek v�ge �ta igazi �tt�r�nek sz�m�t a V12-es motorok fejleszt�s�ben. Jelenleg azonban csup�n a 760i �s 760Li t�pusba ker�l ez a k�t �ve bemutatott �ri�smotor, s nem is tervezik, hogy m�s modellbe be�p�ts�k. Fel�p�t�se nagyban k�l�nb�zik a V8-as�t�l, ugyanis az 544 l�er�s, V12-es motor hengersz�ge igen sz�k (60 fok a lehet� legkiegyens�lyozottabb j�r�s �rdek�ben), �gy a felt�lt�t nem tudt�k a k�t hengersor k�z� begy�m�sz�lni, vagyis a motor k�ls� oldal�n helyezt�k el. A 6,0 literes, v�ltoz� szelepvez�rl�s�, k�zvetlen befecskendez�s� egys�g 750 Nm-es maxim�lis nyomat�kot tud 1500-as fordulatt�l, �gy nem meglep�, hogy 4,6 szekundum alatt sprintel vele 100 km/�r�ra a 7-es BMW.

S�g� M�g nincs hozz�sz�l�s.

Csak regisztr�lt felhaszn�l�k �rhatnak hozz�sz�l�st.