Toyota Avensis 1.8 Valvematic Multidrive S

Ami�ta van h�zon bel�li luxusm�rka, az ember akarva-akaratlanul �sszehasonl�tja a Toyot�kat a Lexusokkal. Nos, az �j Avensisn�l alaposan meglep�dt�nk, mert a k�l�nbs�g tal�n m�g soha nem volt ilyen kicsi.

Sz� nincs persze arr�l, hogy az �j Avensist mondjuk a Lexus IS-hez hasonl�tan�nk, sokkal ink�bb arr�l van sz�, hogy amikor az ember be�l az �j Avensisbe �s k�zlekedik vele, akkor el�g komoly az �thall�s �s a rokons�g a v�llalat pr�miumm�rk�j�val. A m�szaki tartalom ig�nyes �s modern, a megold�sok kifinomultak, a min�s�g els�rang�. L�ssuk a r�szleteket!

Saj�t kateg�ri�j�ban k�zepes m�ret�

Noha az �j Avensis nagyobb, mint b�rmelyik el�dje, t�volr�l sem ez ma a legt�gasabb utaster� aut� a k�z�pkateg�ri�ban - a VW Passat �s a Ford Mondeo egyar�nt nagyobb bel�l, b�r a legfontosabb riv�lis, a Honda Accord p�ld�ul nem. Arr�l az�rt nincs sz�, hogy az Avensisben �l�k szorongan�nak - el�l kifejezetten t�gas a kocsi, a k�z�pszer� m�retek a h�ts� �l�ssorra vonatkoznak. A tengelyt�v hozza a kateg�ria 2,7 m�teres �tlag�t, s sz�lettek helytakar�kos megold�sok is. A k�zif�kkar helyett p�ld�ul kapcsol� simul bele a m�szerfal als� r�sz�be, s az �j padl�lemeznek k�sz�nhet�en h�tul nincs kard�nalag�t, azaz mindk�t megold�s nagyobb szabad teret hagy a mozg�shoz.

Mivel teljesen �j modellr�l van sz�, az Avensis designja sokkal frissebb. Az el�dj�n�l eleg�nsabb �s az �rz�kelhet� min�s�gre nagy hangs�lyt fektet� formatervez�s az egyik ok, ami�rt az �j Avensisbe az ember k�nnyebben belel�t egy Lexust. A feszesebben megh�zott k�ls� vonalak, a d�szesebb l�mpatestek, a nagyobb hangs�lyt kap� ker�kt�rcs�k, a mark�nsabban dudorod� ker�kj�rati �vek mind a mai �zl�svil�gnak felelnek meg, s - igaz, nyilv�nval� marketingc�llal - van hagyom�ny�rz� elem is. Az utast�rben a k�z�pkonzolt az �gynevezett takesumi (bambuszb�l k�sz�lt fasz�n) bor�t�s fedte. A jap�n hagyom�nyokat (�s k�l�nlegess�get) feleleven�t� bet�t azonban sz�p l�tv�nyt ny�jt, �s sokkal kellemesebb, term�szetesebb hat�st kelt az Avensis utaster�ben, mint egy rosszul siker�lt fahat�s� dekor�ci� vagy ak�r pol�rozott f�met imit�l� m�anyag elem. A modell komolys�g�t, min�s�g�t sug�rozz�k a kellemes tapint�s� m�anyagok, �l�sk�rpitok, tov�bb� a kifinomultan m�k�d� kapcsol�k �s gombok. J� az ergon�mia is, �gy �sszess�g�ben nagyon kellemes hely az �j Avensis bels� tere.

A csomagtart� ugyan tekint�lyes m�ret�, �m a haszn�lhat�s�ggal az�rt van egy kis gond. Hi�ba 509 literes a befogad�k�pess�g, a h�tr�bb tolt C-oszlop alja miatt nagyon sz�k�s a rakt�rny�l�s, ez�rt bepakolni neh�z. Vannak olyan dobozok, l�d�k, amelyekb�l t�bb is v�gan elf�rne a csomagtart�ban, ha be lehetne oda juttatni. V�rhat�, hogy sz�pen fogy majd a kombi, hiszen ezt m�sok is biztosan �szreveszik, s �tajt�s karossz�ria h�j�n nekik csak a kombi marad.

S�g� M�g nincs hozz�sz�l�s.

Csak regisztr�lt felhaszn�l�k �rhatnak hozz�sz�l�st.